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AboveBikeVisions.
Japan
Приєднався 15 чер 2007
Japanese Bike Market inside.
普段使いもしやすくて、グラベルツーリングも出来ちゃう欲張りなバイクをご紹介します!
Above Bike Visionsでは、スタイルのある自転車や
自転車についてのHow Toをご紹介しています。
週末に質問にお答えする機会を設けておりますので、なにか聞きたいことがありましたらコメントしてください。
この動画が面白かった!という方は、高評価&チャンネル登録していただけると嬉しいです!
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WEBサイト:www.abovebike.com/
TEL:044-712-0074
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Відео
10年経ってまだ現役!使えば使うほど味わい深くなるバイクMUDMAN CXをご紹介いたします!
Переглядів 1,4 тис.9 годин тому
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イケてるグラフィック○○って知ってる?
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本日ご紹介したバイクは下記からご連絡いただきオーダー頂けます! 是非ご相談お待ちして居ります。 Above Bike Visionsでは、スタイルのある自転車や 自転車についてのHow Toをご紹介しています。 週末に質問にお答えする機会を設けておりますので、なにか聞きたいことがありましたらコメントしてください。 この動画が面白かった!という方は、高評価&チャンネル登録していただけると嬉しいです! Twitter: starfuckers1 Instagram: abovebike WEBサイト:www.abovebike.com/ TEL:044-712-0074 本日もご覧いただき、ありがとうございました! 詳細については、直接AboveBikeStoreにお問い合わせください!
誰もが憧れたあのバイクにリスペクトを込めて!JFF CX をご紹介させて頂きます!
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オーバーホールのタイミングでカスタムペイントすると新車の感動がよみがえる!
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オーラを纏ったバイクを君は見た事があるか?僕のボキャブラリーでは追いつかないですが、新型が必ずしも正義ではないというお話
Переглядів 2,5 тис.14 днів тому
本日ご紹介したバイクはカスタムメイドでお作りしたKUALISのTitanium CXバイクです。 ご興味のある方は是非お問い合わせお待ちして居ります! Above Bike Visionsでは、スタイルのある自転車や 自転車についてのHow Toをご紹介しています。 週末に質問にお答えする機会を設けておりますので、なにか聞きたいことがありましたらコメントしてください。 この動画が面白かった!という方は、高評価&チャンネル登録していただけると嬉しいです! Twitter: starfuckers1 Instagram: abovebike WEBサイト:www.abovebike.com/ TEL:044-712-0074 本日もご覧いただき、ありがとうございました! 詳細については、直接AboveBikeStoreにお問い合わせください!
いまさら聞けない自転車の話!自転車を買う前に決めておく事と便利な事しってる?
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アルテグラはGRXよりも○○です!素朴な疑問にお答えします!
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アルテグラとGRXは何方が自分に合っててますか?素朴な疑問にお答えします!
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あらためて深堀してみました。自転車のカスタムペイントで大切にしている部分をお話しします!
Переглядів 95421 день тому
塗るだけだったら技術があればできる作業。でも雰囲気をまとった自転車を見た事がある方なら響いていただけるお話かもしれません。一見するとペイントはカラーを指定しオーダーするから無機質なオーダーとみられることが多くあると思います。 ”自分の思い通りに仕上げる。”それで満足な方も多いでしょう。 生意気にも私たちが目指すのは”全体感”です。 塗るという技術はもちろん上手くて当たり前。お乗りになる方の雰囲気や実際に仕上がりを見て頂けるサンプルを幾つもご用意して好みを共有していただけるので、ただ塗るだけではないエフェクトがソコに掛かるのかもしれません。 Above Bike Visionsでは、スタイルのある自転車や 自転車についてのHow Toをご紹介しています。 週末に質問にお答えする機会を設けておりますので、なにか聞きたいことがありましたらコメントしてください。 この動画が面白かった!という...
50代からはじめるフルサス生活 コロラドの雄Yeti Cycles/イエティの SB140をご紹介します!
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SB140 C2, Factory というグレードでベースのSB140に前後カシマのFactory FOXを入れたモデル SB140完成車だけに用意されたグレードで、通常はSB140LR(ランチライド)ですが、SB140はフロントストロークを10mm縮めた150mmフォーク、リアショックはリザーバータンクレスにしたモデルで、より里山でキビキビ軽快に走れるような仕様に変更してます。 現在140mmリアトラベルはMTBカテゴリの中でオールマイティーな位置づけとなっていて、ゆえに競争が激しいカテゴリでもあります。 BBの上部にあるスイッチインフィニティというシステムはペダリングロスを低減しつつ、ピボットが移動する事によりサスペンションをより効率よく動かすように設計されたシステムです。 コロラドや、ウィスラーなど様々な場所でセッティングを煮詰めた最高の一大です。価格だけを見るとなかなか激しい...
彼のフィルターでバイクグラフィックは魔法が掛かる!So-Ez/ソーイージーをご紹介します!
Переглядів 1,2 тис.Місяць тому
本日も宜しくお願い致します! Squid Bikesの手掛けるSo-Ez/スクイッドバイクスのソーイージーです。So-Ezと言えば1台1台異なる独特のペイントワークですよね! 特徴的なペイントは磨きこまれた新車とは違い全てが一点物になっています。フレームを守る意味での防錆と自身の個性をペイントで表現するアイデンティティのその両方でアーティストが製作したグラフィティ作品の様です! 今までのバイクの仕上げと違う為、彼らの製品が販売当初はセールスページにフィニッシュという部分では未完成が完成品と記されていました。先述の通り個性として受け取って頂けると幸甚です。 ですが、バイクグラフィックという部分では様々な有名ブランドへ一石を投じる強大な影響力を持ち、彼が生み出すパワーとフィルターはバイクグラフィックで様々なデザイナーに影響を与え続けています。 固定ギアの文化とシクロクロスの文化が両方織り...
今までに組ませて頂いたミッドナイトスペシャルも集めてみました!真夏はあさイチライドで楽しみましょう!
Переглядів 1,6 тис.Місяць тому
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完成車を乗り込んで自分の好みを更に追及していくとこんなにカッコよくなる!乗りやすくなる!ブリッジクラブでご紹介します!
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ルーフレールタイプのバイクラックもスタイルがありますね!KUAT TRIO ROOF RACK/クアットトリオルーフレールバイクラックをご紹介いたします!
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より快適に!よりスポーティに!GRX Di-2 12Speedで組ませて頂いたSURLY MIDNIGHT SPECIALをご紹介いたします!
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SURLY Bridge Club/ブリッジクラブを複数年乗った方のアップグレードをご紹介します!
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流石のSURLY!長く付き合える頼もしい相棒ブリッジクラブをご紹介いたします!
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なぜそこまでやるのか!?オーバーホールで甦る新車時のフィーリング!Svecluck Mudmanでご紹介いたします!
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フィーリングの良いシングルスピードの作り方!MUDMAN Single Speedをご紹介いたします!
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世界限定生産25台! 超プレミアムなStigmata/ スティグマータというグラベルバイク。SANTACRUZとMASH SFのコラボバイクをご紹介します!
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現在のグラベルレースシーンが出来る前はどんな感じ?黎明期を育て今なお現役のモデルチェンジしないバイクをご紹介します!
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MIDNIGHT SPECIALがフィットする!長く乗れる相棒をおススメします!
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サルサのDNAはもはや辛めの色でしかないのか!?50代から始めるフルサス生活。なぜかいつもサルサを選んでしまう僕の独り言
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NOS BIKEをカスタムするとこんな感じの最高なクルーザーになったのでご紹介します!
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New GRX Di-2 12speedを組ませて頂きました!皆様にご紹介いたします!
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SUPER PROFESSIONALをシングルで緩く組ませて頂きましたのでご紹介いたします!
Переглядів 1,7 тис.3 місяці тому
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シートクランプは、フレームに付いてくる純正品を使ってますね…壊れたのはオーバートルクで、ネジを締め付け過ぎた一回だけです。
硬度が高く、軽量なパーツはセンシティブな部分がありますね!
過去に2個割れて、今はDKG使ってます。 カッコイイんですけどねぇ...
そうなんですよね。かっこいいし、無駄が無くて洗練されているし、超軽量だし。レース機材としては優秀ですが、一般的な使い方には懐疑的になってしまいます
this one looks cool too..
Thanks!
説明で興奮した俺は 自分の想像力の豊かさに感心した
下ネタですかw
動画を見て、相当前ですが、クラインマントラにトムソンのステムを取り付けたのですが、バークランプが割れてた事があった事を思いだしました…そして、サルサのシートクランプを取り付けてる事を嬉しく思いました…なお、シートポストはトムソンのままです…元のiconに戻すかどうしよう…😅
以前はバークランプが4㎜ヘックスレンチ規格だったので、オーバートルクで締め過ぎてしまう事があったみたいですね!その対策品で現在は3㎜ヘックス規格になっています。(*X4の場合)
トムソンのシートクランプが走行中に割れてサドルがドコーンと下がってしまって後悔したのは私です。(泣)
僕たち、みんなでトムソンに投資してますね!
@@ninnin9882 やっぱりか。トムソンは何かしないといけないですね
シートクランプにおいては対策の必要性を感じて動画を撮りました!
足らなくなったらどうするの? →足らなくならないように調整する は答えになってないやろ笑
トムソンのアルミの質はもろいということか。確かにステムのヒビもよくあるな。アメリカ製なのに
そんな事一言も言ってませんよね?
@@abovebikevisions サルサやdkgのシートポストより長持ちしないのはどうしてなんでしょうね、トムソンが割れているのを私もたくさん見てきたし。 おすすめしないのはやっぱりそう言うことだと思います。
@@justinfo-jepy355沢山コメントして頂きショート動画がお陰で盛り上がります!ありがとうございます!
@@abovebikevisions いえ、ドンドンアップして下さい。僕は遠慮なく率直に意見を言う人です。ちなみに私はワンオーナーではないですが、mudmancxdbも所有していて気に入ってます。
@@abovebikevisions いえ、ドンドンアップして下さい。僕は遠慮なく率直に意見を言う人です。ちなみに私はワンオーナーではないですが、mudmancxdbも所有していて気に入ってます。
X2のフェイスプレート再販してくれ~❗
難しいでしょうねーしかもボルトサイズが何パターンかありましたよね!
返信ありがとうございます。サイズ共通だと思ってました、フェイスプレート割れが二つも転がってるから勿体ないけどどうしようも無いですね。
@@user-rq4yp2kn9c トムソンの成長に大きく寄与されましたね!軽量レースコンポーネント故、他のパーツ群に比べシビアな設定が求められる部分だと思います!
はじめ人間ゴゴンゴーン!
名曲ですよね!
サンセットにサンライズ😊テーマも素晴らしいですねぇ🎉
素晴らしいバイク製作に携われて幸せです!
たまらないカラーリングですね😊
今回はカラーが上手く撮れました!
このポリマーのコーティングケーブル外装のフレームだとケバケバになってみすぼらしくなるんですよね。 レバーの中も同じようにつまるし。 自分それが嫌でニッセンのケーブル愛用してます。
けばけばは固まるんだって知りました!
そのせいで、FDが動かずにインナー縛りのライドという日がありました… アレ本当にレバーがピクリとも動かなくなる。 面倒な機械的破損を確信してショップに持ち込んだら、ケーブル交換であっさり解決。
あっさり行ったらラッキーですね!僕は完全に密封されましたw
自分のヘルメットを人に貸すのは抵抗がありますw
とっても清潔感があって 丁寧で須崎さんのお話しのされ方とても好きです 毎朝 動画を見るのが日課になっています😂 いつもありがとうございます^_^ ありがとうございます
RDのハンガーが折れたらサポートありますか。
字幕が邪魔で雰囲気がしっくり見えないです
何も考えずにバーテープとワイヤーを組んでたら先日バッグの取り回しに苦しんだのでとてもタイムリーな内容でした(笑)
リアゲートの跳ね上げが長い ハイエース 軽バンとかは取り付けしたら リアゲート自転車積載時開閉出来るのでしょうか
どのサイクルラックも取り付けされるヒッチメンバーの位置関係で少し変わりますが、サイクルラックをチルトすれば小さなものは出し入れできます。全開させるのは難しいです!
@@abovebikevisions 有難う御座います。
全然関係ない話なのですが、今の自分のバイクはGRXに68アルテSTIです。 油圧と電気を排除するというコンセプトで作るとそうなっちゃいました。
それはそれで、整備性が良い機材ですね!
What a great build. That is a beautiful bike . Great video. Thank you
エアロロードに飽きてきて、今度出る、ゴールドのミッドナイトスペシャルを購入したいと思ってるのですが、いつぐらいから予約出来るのでしょうか?
お待たせいたしました!在庫致しましたのでご報告いたします!
カーボンフォークが入ったミッドナイトスペシャル、カッコいいですね! オシャレと力強さが共存したバイクシルエットに見えます。
いろいろな組み方が出来るのがSurlyですよね!お気に入りのスタイルが見つかる一助になれば幸いです!
いつも楽しく拝見してます。 一つ、質問です。 100キロ程度のワンデイトリップ、ゆったり巡航だと、ミッドナイトと比べて疲れ方などは変わるものでしょうか。
ステム全下げ+バーセンターバーのクロスバイクと、ドロハン化したクロスバイクだとロングライドの時差が出ますかね。今バーセンターバーで運用しててドロハン化しようか迷ってます。
カッコイイ
シュッとしてますよね!
今はGIANTのESCAPE RX DISCをロードバイクカスタムして乗っているのですが、ミッドナイトスペシャルカッコいいですね。 カーボンフォークにクリスキングのヘッドパーツで、105 DI2のカスタムに憧れます!
ご覧いただきありがとうございます。カスタムの魅力が伝わってうれしいです!105Di-2も素晴らしい性能を持ち合わせています!SURLY MIDNIGHT SPECIALの持つストーリー性と皆さんのストーリーがバイクを通じて完成していくことを目指しています!
流行りに流れて行かない須崎さんのパーツアッセンブルセンスはさすがです! 名車ペーサーが現代に甦った!そんなバイクですね。
私の方こそ、動画で私の流儀が伝わって頂けるご視聴者様を持てて幸せです!正に現代版のペーサーですね!
リッチなクロスバイクって感じたまりませんね。使い込まれてヤレた感じの出たSURLYってほんとかっこいいと思います。
使いこなす迄の時間が良いんですよね!
カスタム参考にさせてもらってパグに24packrackとサルサのアンダーラック取り付けてみました。カッコ良い!
gsfdgs
ピンクの自転車はどこのメーカーですか。すみません。
こちらでご紹介しております! ua-cam.com/video/Q-qbrZ_HGjk/v-deo.html
全体のカラーはヴィンテージロードのような印象もあるのにシルエットとパーツ構成は現代風なコントラストが滅茶苦茶かっこいいですね
本当ですね!組んでいてとても楽しかったです!
ミッドナイトスペシャル乗りのものですが、複数台所有したい浮気者にはこのバイクが最適解だと思いました。他に欲しいバイクが出てきても、大体ミッドナイトでカバーできてしまうため、コスパ良しです!(笑
ですよね~結果的に長く乗れるのは良いですよね~
何かお詫びするのが不得意ですよね…使えない間の不便のお詫びって違う気がします。宛先は購入者に限らない社会責任がある情報発信だとおもいます。代理店ですから。 それはそうとして、購入時に継続的にフォローされる方法の確認や、自身での定期的な整備情報の収集とか、自ら気を付けていくことも重要ですね。
コメントありがとうございます!今後の発展に役立つ様に尽力させて頂きます!
Torllって1×1とジオメトリ一緒なんですね❗️ 欲しいって思ったら、Torllも生産終了だったんですね。
危なすぎ
NV BASE 2.0は、大丈夫なんでしょうか。
NV2.0BASEは問題ありませんのでご安心ください!
うちのバセットもこれやりますわ😂可愛すぎて一生見ていられますよね(笑)
質問です。 シングルにしたい場合のパーツを教えてください。
今、現行のアルテグラdi212速を使用しているのですが、レバーだけgrxを使用することはできるのでしょうか?
現行のアルテが油圧ブレーキでしたら出来ます!
素人のぱっと見じゃ高そうに見えないから防犯にもいいかも。
続きが知りたいです。
Did you drilled out the frame for internal routing?
yes!! Theres auto translate subtitles🖤 nice build uncle
大サイズに650bってめちゃくちゃ良いですね!シルバーとレザーのネオレトロな雰囲気もかっこいいです。自分もスープロ乗っていますけどコミューターかと思いきや鋭く加速してくれて凄く楽しいバイクだと思います
このブルホーンバーの在庫はございますか?
FIXTUREはバイザーが固定のモデルですが、グラベルバイクの下ハンフォームの時、バイザーが視界をさえぎったりしませんか?
そしたら、クロスバイクは650Bを標準にしたほうがいいのでは?
荷締めベルトでも出来ますか?
できますよ~